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  • 2021年12月21日,虽然已经到了深冬,但严寒却未抵挡南通雅佳达船务部开拓市场的脚步。船务部一行出访世业船厂勘验内河散货船,对船舶完善进度做了详细的了解,对后续的合作展开了深入的交流。稍后又去中洋环球船务公司进行了业务及风电项目的沟通,为后续合作打下了坚实的基础!...
  • 2021年12月17日海岬型船舶海峡型船舶市场上周大幅下跌,整体指数和海峡型航线 (5TC) 平均租金价格相较上上周五分别下跌2100点和17,422美元,周末收盘分别报2727点和22,613美元。跨太平洋C10航线是导致市场下行的主要因素,同时西澳大利亚至青岛C5航线下跌至9美元/吨。大西洋板块,跨大西洋航线和去程航线上周交易活动持续下...
  • ▲ 制图:中国船舶集团经济研究中心2021年,人民币兑美元汇率经历了先贬、后升、再震荡三个阶段,截至12月21日,人民币兑美元即期汇率报6.3742,较年初升值1.35%左右。相比之下,韩元和日元同期均出现明显贬值。其中,日元兑美元汇率暴跌,截至12月21日,日元兑美元即期汇率报113.69,较年初贬值10.16%;韩元兑美元汇率震荡...
  • 12.07-12.13每周全球主流船型二手船交易信息,及VesselsValue(简称VV)售前估值。油轮12.07-12.13:本周油轮价值走低。超大型油轮 Asian Progress III (306,400 DWT,日本三菱重工 2004年8月造) 以2,720万美元出售给中国买家,VV售前估值2,796万美元——特检和坞修到期。MR2型油轮 High Valor (47,000 DWT,STX海洋造船 20...
  • 液化天然气(LNG)作为关键燃料之一,除了某些情况下采用输气管道运输,海上贸易的常规运输皆由LNG船承载。在国际海事组织(IMO)的现有能源效率指数(EEXI)进程提前和能源效率设计指数(EEDI)新措施下, LNG船的市场表现又会有什么程度的影响呢?LNG2021年全球最繁忙的LNG运输航线为澳大利亚、美国和中东对亚洲国家的出口...
  • 集装箱运输市场2019-2021年CCFI走势对比图数据来源:上海航交所(2019年2月8日、5月3日、10月4日指数停发3期,2020年1月春节期间指数停发2期)12月份,市场进入中国春节前的运输小高峰。美国国家统计局数据显示,9月美国商业库存达历史新高,比疫情前的2019年9月高487亿美元。目前库存面临的主要问题是批发和零售库存比例失...
  • 在2020年全球汽车制造商因新冠疫情暴跌之后,这一趋势在今年发生了逆转。在关于汽车的分析中,克拉克松写道:“汽车运输公司运输的汽车中,大约80%是直接从工厂发出的新车。”克拉克松表示,新车的迅猛势头会对像Höegh Autoliners 和Wallenius Wilhelmsen这样的公司产生积极影响。今年汽车制造业估计为8000万辆,比去年的低...
  • 根据克拉克森的数据,2021年1-11月,全球船厂累计新签造船订单1,561艘,约合4,421万修正总吨,为2014年以来同期最高。中国、韩国、日本船厂按修正总吨分别占全球新船订单量的49%、39%和9%。从船型上来看,散货船订单从2018年的近4400万载重吨减少到2019年的3300万载重吨和2020年的2300万载重吨,2021年有所复苏达到3376万载...
  • 2021年12月10日海岬型船舶海峡型船舶市场上周开盘延续近期上涨势头,周中涨至高点,但海岬型航线(5TC) 租金价格最后一天下跌1344美元,最终收报40,035美元。一些地区运力仓位紧张,尤其是大西洋板块北部,因此上周初租金价格出现上涨。然而随着时间的推移,太平洋板块和空放航线开始持续传导下行压力,致使租金价格下跌。西...
  • 新造船市场在新年来临之前,新造船市场和二手船交易市场已经开始回暖。船舶经纪公司Allied Shipbroking在其最新周报中表示,干散货新船订单量较前一周有所上升,但与强劲的货运市场相比,全年的新造船活动一直保持在适度的水平。过去一周,油轮板块没有新船订单,市场基本面略有改善,未来几个月的订造活动预计将与市场复苏...
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